До май 2027 г. Българските държавни железници ще разполагат с общо 60 нови мотриси – „Шкода“ и „Алстом“, закупени по Програма „Транспортна свързаност“ и Плана за възстановяване и устойчивост, обяви заместник-министърът на транспорта и съобщенията Цвета Тимева.

Заедно с Йорданка Чобанова, ръководител на представителството на Европейската комисия в България, Тимева участва в демонстрационно пътуване от Пловдив до Септември с един от новите мотрисни влакове „Шкода“.

 

БДЖ нови мотриси Шкода
БТА

 

 

БДЖ нови мотриси Шкода
БТА

 

Отсечката от 53,5 км бе измината за 25 минути със скорост 160 км/ч. Със старите мотриси разстоянието отнемаше 40 минути, а скоростта беше 80 км/ч.

Влаковете са комфортни, удобни, с над 300 седящи места, снабдени са с всички системи за безопасност, включително Wi-Fi и видеонаблюдение, посочи Тимева. Тя призова пътниците да ги пазят и подчерта, че в министерството има множество сигнали за вандализъм. По думите ѝ се обмислят варианти за по-строги наказания.

Освен рехабилитация и модернизация на железопътната инфраструктура целта ни е да подновяваме подвижният състав, защото оперират влакове от 60-те и 70-те години на миналия век, каза още Тимева.

 

БДЖ нови мотриси Шкода
БТА

 

 

БДЖ нови мотриси Шкода
БТА

 

За 20 години членство на България в Европейския съюз рехабилитираната железопътна мрежа е над 370 км, посочи Йорданка Чобанова. Тя отбеляза, че при отсечката Пловдив – Септември има много добра комбинация от възстановена и рехабилитирана железопътна мрежа, нови влакове и системи за безопасност и обновена гарова среда.

Имаме комбинация на европейски средства – Програма „Транспортна свързаност“, Плана за възстановяване и устойчивост и Социалния фонд за климата, обобщи Чобанова.

 

БДЖ нови мотриси Шкода
БТА

 

 

ВАШИЯТ КОМЕНТАР

Въведете коментар!
Please enter your name here