“Още 294 камери ще засичат скоростта по пътищата у нас. На всяка отсечка ще има по една двойка камери. Тол системата ще предава данните за средна скорост на полицията автоматично, но все още няма глобени, тъй като периодът на функционирането ѝ в момента е тестови.“- това обяви инж. Олег Асенов, директор на „Националното тол управление“.
Новите камери ще са свързани и ще засичат средна скорост. Олег Асенов даде пример с магистрала „Тракия“. С влизането в сила на новата организация за много кратко разстояние от 100-120 километра по магистралата, може да си останем без книжка, а банковата ни сметка да олекне драстично. Затова, след като започне засичането, просто всички ще трябва да намалят скоростта, разясни ефекта пътният шеф Олег Асенов.
“По-ефективно ще бъде засичането на средна скорост на къси участъци – с дължина между 2 и 20 км. Около 80 такива ще бъдат проследени на първия етап и ще ги въвеждаме поетапно. По маршрута София – Кулата могат да бъдат реализирани между 8 и 10 отсечки, при София – Варна може да са дори 12, а от София до Пловдив – 4 или 5. По отсечката от Троян към София има 9 камери, които може да участват в засичане на средна скорост. Броят им трябва да се определи така, че да влияе на пътната безопасност“, каза инж. Асенов.
Според него най-важното е да се подберат участъците с по-голяма концентрация на пътни произшествия, за да се развие механизъм за контрол с възпираща функция. Системата за засичане на средна скорост работи на база на разпознаване на регистрационни номера и категория на автомобила.
„Тол камерите може да се използват и за засичане на агресивно поведение – чрез функция за каране на малка дистанция“, отбеляза шефът на тол управлението.
