Властите в Брюксел приеха план за постепенното ограничаване на достъпа до центъра на града на превозни средства с двигатели с вътрешно горене, съобщават местни медии. Предвижда се от 2030 г. да бъдат забранени всякакви дизелови двигатели, а от 2035 г. – и колите на бензин или газ. Целта на всички тези промени е от 2019 до 2050 г. вредните емисии от въглероден диоксид в Брюксел да се намалят с 40%.
Още през 2022 г. се предвижда да бъде въведена пълна забрана за движение в центъра на града на най-замърсяващите мотоциклети. Предвиждат се и законодателни промени, насочени към ново данъчно облагане на превозните средства според действителната мощност, използваното гориво и теглото. Всички тези правила не обхващат превозните средства, регистрирани като класически (колекционерски) и произведени преди повече от 25 години.
В последните две години в Белгия използването на автомобил за пътя до работа и обратно към дома е нараснало с 13 на сто, показват нови данни. Отчита се, че въпреки исканията на учениците за по-природосъобразен живот, след като напуснат гимназията 70% от младежите избират да достигат до работното си място или до университета с автомобил.
Едва един от трима решава да пътува с колело. Трима от петима избират служебен автомобил, дори да имат възможност да ползват безплатен обществен превоз или да получат обезщетение, че се движат с велосипед.
Припомняме, че през октомври 2018 г. Административният съд в Берлин одобри въвеждането на забрана за шофиране на дизелови автомобили с екологичен стандарт по-нисък от Евро-6 по някои пътища в столицата. Шофьорите на по-старите леки автомобили, обхванати от ограничението, които все пак искат да влязат в забранените зони, ще трябва да плащат 25 евро, а товарни автомобили – 75 евро.
Изключения са предвидени за живеещите в тези зони, за автомобили на инвалиди, за таксита, доставчици, ремонтни екипи и линейки.